PRAHA, 29. 1. 2026 – Loňská Grand Prix České republiky v Brně přinesla do veřejných rozpočtů celkem 310 milionů korun. Náklady veřejného sektoru spojené s pořádáním akce přitom činily 176,5 milionu korun. Vyplývá to z finální studie dopadů, kterou zpracovala Vysoká škola ekonomická v Praze (VŠE). Analýza potvrdila, že motocyklový šampionát je vysoce efektivní investicí, která jen v Brně a Jihomoravském kraji pomohla vytvořit 1 400 pracovních míst a podílela se na růstu jeho HDP o 0,15 %.
Ekonomická analýza, která navazuje na předběžná data zveřejněná v prosinci, se zaměřila na komplexní dopady akce. Studie vyčíslila celkový efekt zvýšení takzvané hrubé přidané hodnoty v české ekonomice na 1,4 miliardy korun.
„Hrubá přidaná hodnota je klíčovým ekonomickým ukazatelem. Zjednodušeně řečeno, jde o nově vytvořené bohatství – tedy hodnotu finálních výrobků a služeb očištěnou o náklady na vstupy. Právě tato hodnota je základem pro tvorbu Hrubého domácího produktu (HDP). V případě MotoGP se drtivá většina této hodnoty realizovala přímo v Jihomoravském kraji, kde díky tomu HDP vzrostlo o 0,15 %,“ vysvětluje docent Petr Mazouch z Fakulty informatiky a statistiky VŠE.
Vysoká návratnost veřejných prostředků
Zpráva VŠE porovnává přímé i nepřímé daňové výnosy s náklady na zalistovací poplatek a bezpečnostní opatření. „Zatímco náklady na licenci a bezpečnost hrazené státem, krajem a městem činily 176,5 milionu korun, souhrnné daňové výnosy dosáhly 310 milionů. Jedná se tedy o efektivní využití veřejných prostředků s jasnou návratností,“ doplňuje Petr Mazouch.
Pro Autoklub České republiky jsou výsledky studie potvrzením smysluplnosti projektu. „Vždy jsme byli přesvědčeni, že MotoGP není jen sportovní svátek, ale i významný ekonomický motor. Čísla od VŠE to nyní černé na bílém potvrzují. Fakt, že je akce jednoznačným přínosem pro veřejné rozpočty, je pro nás zároveň velkým závazkem, abychom i letošní ročník připravili precizně a udrželi vysoký standard pro fanoušky i partnery,“ uvedl prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček.
Snímek z tiskové konference, zleva Karel Hubáček, Jan Šťovíček a Petr Mazouch
Závěry nezávislé analýzy považuje za velmi důležité i Automotodrom Brno. Organizátoři už intenzivně pracují na přípravě dalšího ročníku. „Naší prioritou je nabídnout fanouškům ještě vyšší úroveň služeb než loni. Takřka dvojnásobně navyšujeme plochu velkoplošných obrazovek, uvolňujeme pravidla pro vnášení vlastního občerstvení nebo měníme organizaci vybraných parkovacích ploch pro plynulejší pohyb diváků v areálu,“ vyjmenoval předseda představenstva Automotodromu Brno Karel Hubáček.
Zahraniční fanoušci jako klíčoví plátci
Studie potvrzuje zásadní roli zahraničních návštěvníků. Ačkoliv tvořili přibližně třetinu všech diváků, na celkových tržbách se podíleli výrazně vyšší měrou. Například u tržeb za ubytování tvořili cizinci 60 % objemu. Data také ukazují, že bez konání MotoGP by tyto prostředky v české ekonomice nebyly. 55 % přímé spotřeby bylo realizováno zahraničními návštěvníky a týmy, což z makroekonomického pohledu představuje čistý vývoz služeb.
Impulz pro regionální zaměstnanost
Akce měla mimořádný dopad na Jihomoravský kraj. Tržby místních rezidentů tvořily jen 8 % celkových útrat, zbytek financí do regionu přiteklo zvenčí. Ekonomický výkon vygenerovaný šampionátem dal vzniknout 1 400 novým pracovním místům, a to téměř výhradně v Brně a okolí.
Detailní prezentace výsledků pro regionální partnery se připravuje. „V průběhu následujících týdnů uspořádáme v Brně odborný workshop, kde detailně představíme specifické přínosy přímo pro město Brno a Jihomoravský kraj,“ avizuje Jan Šťovíček.
Další ročník Grand Prix České republiky se uskuteční v termínu 19.–21. června 2026. V sobotu 31. ledna končí první vlna předprodeje, během níž je možné pořídit vstupenky za nejvýhodnější cenu.