Jsme na začátku letošní motoristické sezóny a postupně se rozjíždí všechny automobilové a motocyklové disciplíny. Už tento víkend 10. – 12. dubna 2026 odstartuje na Masarykově okruhu v Brně náš domácí šampionát v závodech automobilů do vrchu současných a historických vozidel, společně s Českou trofejí. Letošní rok přináší několik změn, tou nejzásadnější je návrat na některé domácí tratě a znovuzrozená spolupráce se sérií Maverick Hill Climb Czech. Oba seriály odstartují na brněnském automotodromu společně.
V posledních dvou sezónách patřil úvod domácího mistrovství „vrchařů“ slovenskému Slovakia Ringu, nyní se vrací na brněnský automotodrom. Vrchaři si tak vyzkouší nový, absolutně rovný povrch okruhu, na který se v loňském roce vrátil šampionát MotoGP. Start závodu bude umístěn v nejnižším místě pod takzvanou Schwantzovou zatáčkou, cíl naopak v nejvyšším bodě okruhu. Závodníky tak čeká bezmála 2,5 kilometrová trať s převýšením 73 metrů. „Není to typický závod do vrchu, ale skvělá příležitost k bezpečnému rozjetí se v úvodu sezóny, vyzkoušení techniky i nastavení a setkání s ostatními po zimní přestávce. Jinými slovy takový ostrý shakedown před dalšími podniky,“ poznamenal člen Komise ZAV a závodník David Komárek.
Fanoušci závodů do vrchu mají několik důvodů, proč by na okruh měli dorazit. Uvidí poprvé v ostrém tempu vozy, které jezdci a týmy připravili na letošní sezónu. Startovní listina je velmi pestrá, s novým speciálem Nova Proto NP01-NC se v nejsilnější skupině P1 představí Petr Trnka, který se po pauze vrací do evropského šampionátu a bude bojovat o nejvyšší příčky absolutního pořadí. „Po přestavbě auta podle aktuálních předpisů FIA to bude první závodní zkušenost s novou technikou. Potřebujeme vyzkoušet, jak se bude chovat nový aero paket, upgrade softwaru a další věci. Musíme sbírat kilometry a data před prvním ostrým startem v evropském šampionátu,“ uvedl Petr Trnka, který bude hájit barvy týmu LIQUI MOLY Racing Team.
Poprvé se v Brně představí také například unikátní McLaren GT s Pavlem Bejdou za volantem. Ale k vidění toho bude mnohem více. Tým Liqui Moly Racing prošel přes zimu velkými změnami. V letošním roce v jeho barvách neuvidíme jen stálici českých a evropských vrchů Marka Rybníčka, ale také další tři špičkové piloty, kteří budou startovat v mistrovství Evropy a na vybraných podnicích českého šampionátu. „Navázali jsme spolupráci s několika špičkovými jezdci a chystáme se na nejvyšší evropské příčky v několika skupinách. V kompletní sestavě se sice představíme až v Rechbergu, nicméně Brno využijeme jako příležitost k testování. David Dědek přivezl auto teprve ve čtvrtek, takže v Brně ještě nebude v týmových barvách. Petr Trnka je připravený a bude určitě aspirantem na pozici nejrychlejšího Čecha v mistrovství Evropy. V Brně nebude jen Ronnie Bratschi, který je letos rovněž součástí našeho týmu,“ vysvětlil jezdec a majitel týmu Marek Rybníček.
Úvodní IX. Prolog Hillclimb Automotodrom Brno odstartuje v sobotu 11. dubna 2026 prvním závodním dnem.
(Jan Koudelka)