V sobotu 2. září se na letišti v Hoškovicích u Mnichova Hradiště konalo finále letošního šampionátu Czech Drag Serie – závod Mezinárodního mistrovství ČR dragsterů – 45. Drag Day.
Do víkendového závodu bylo přihlášeno na 30 závodních týmů, tentokrát z Česka a Německa a to skoro ve všech třídách. Po dopoledních technických a administrativních přejímkách závodních strojů se roztočil kolotoč kvalifikačních jízd, během kterých závodníci ladili své stroje, hledali nejoptimálnější nastavení a s co nejlepším časem se kvalifikovali do hlavního eliminačního závodu. Odpoledne patřilo vyřazovacím jízdám a v soubojích dvojic jezdci postupovali do finále.
Finálové jízdy – jejich časy a v některých případech také reakční čas (rt) na startu, určily vítěze jednotlivých tříd:
Automobily
Super Street Cars
1. Jan Lukeš (1), čas 11,790s / 192,53 km/h – Ford Escort, V8 Small Block Chevy, 6,4l
Junior Dragster Cars
1. Dominik Novák (148), – 13 let -čas 8,080s (rt 0,440s)/ 131,53 km/h – Junior Dragster Cars speciál
2. Sára Valešová (149) – 16 let – čas 7,948s (rt0,675s)/ 132,31 km/h – Junior Dragster Cars speciál
3. Nováček v této třídě – osmiletý Ládík Lepša, pro kterého byl tento rok premiérou a velkou zkušeností pro další závodní sezónu.
Motocykly
Junior Dragster Bike 50 – motocykly – speciály do 50ccm – od 7 let
1. Toník Hekl ( J27), čas 13,213s / 67,05 km/h – Junior Bike speciál 50ccm
2. Oliver Kejval (J47), čas 16,213s / 61,44 km/h – Junior Bike speciál 50ccm
Oba jezdci 7let.
Teenager Dragster Bike 125 – motocykly – speciály do 125ccm – od 11 let
1. Robin Gerlich (T29), Německo – čas 10,156s / 100,34 km/h – Teenager Bike speciál 125ccm
2. Daniel Kargl (T14) – 11 let, čas 10,459s / 96,42 km/h – Teenager Bike speciál 125ccm
3. Kateřina Štíchová (T7) – 13 let a
4. Maria Rosen z Německa – 11 let.
Robin Gerlich (12 let) si z Hoškovic odvezl již druhé vítězství.
Modified Street Twin – třída upravených dvouválcových motocyklů
1. Jiří Rylich (418), čas 10,573s / 201,78km/h
2. Zbyněk Kostelka (481) – no time
National Dragster – třída „malých“ dragsterových speciálů od 15 let
1. Lukáš Úbl (N99) – čas 10,350s / 197,09 km/h – Kawasaki 600
2. Zdeněk Vávra (N77) – čas 10,655s / 206,16 km/h – Yamaha 600
3. Petr Synáček (N02) na speciálu Honda 600.
Super Street Bike – povoleny úpravy rámu, motoru, přeplňování turbem, kompresorem i „rajským plynem“. Omezení je v použití zadní pneumatiky pro silniční provoz.
1. Dirk Scholz (523) – Německo, čas 9,193s / 238,39 km/h – Suzuki GSXR 1100
2. Patricie Baroňová (570) – čas 9,502s / 238,90 km/h – Suzuki Hayabusa
3. Třetí místo obsadil další německý jezdec Martin Bleicher (514) na motocyklu Suzuki GSXR 1100.
Competition Dragster – v našem šampionátu nejprestižnější třída nejsilnějších speciálů. Speciálně konstruované rámy i motory, přeplňované turbem, kompresorem, „rajským plynem“. Použití speciálních širokých dragsterových pneumatik. Povinnost „Wheelie bars“ – podpěrné zadní konstrukce, která napomáhá při ostrém startu.
Finálovou jízdou a časem 8,952s / 236,28 km/h by si Martin Petránek (C47) na speciálu Funny Bike Honda CarbonBird určitě zajistil vítězství v tomto závodě. Bohužel na posledním úseku závodní dráhy zasáhl fotobuňku, byl z jízdy diskvalifikován a vítězství si tak s časem 9,226s odnesl jeho soupeř – Michal Ponca (C13) – Yamaha YZR NOS !!
Celkové výsledky Mezinárodního Mistrovství a Přeboru ČR dragsterů najdete na www.dragster.cz a množství fotografií na Facebook Czech Drag Serie.