ALBRECHTICKÝ KOPEC ROZHODL O LETOŠNÍM TITULU ABSOLUTNÍHO MISTRA ČR

Po dvouleté pauze se do Lanškrouna vrátilo LIQUI MOLY MČR v závodech automobilů do vrchu, k dalšímu společnému podniku českého šampionátu a seriálu Maverick Hill Climb Czech. Diváci tak mohli sledovat pestré startovní pole bezmála 140 startujících. V mistrovství ČR zvítězil v absolutním pořadí v obou dnech David Komárek a s předstihem si zajistil titul absolutního mistra ČR.

V Lanškrouně od května téměř nepršelo, což se ale změnilo právě na první závodní den VII. GMS Albrechtického kopce. Krátké, ale vydatné přeháňky zkropily trať, kterou ale na otevřených místech rychle vysušilo sluníčko. Pro všechny jezdce se tak hlavním tématem stalo rozhodování mezi suchými a mokrými pneumatikami. Přišlo také několik nehod a program se protáhl až do večerních hodin. Nicméně všechny čtyři jízdy se stihly odjet a výsledky prvního závodu tak mohly být vyhlášeny. Na prvních třech místech absolutního pořadí se umístili David Komárek, Milan Langer a Marek Novák.

V České trofeji zvítězil Josef Srnský, druhé místo obsadil Kamil Kunt a třetí dojel Zdeněk Trnka.

MČR historických vozidel v divizi 1 ovládl tým Motorsport Lanškroun. Zvítězil Milan Stejskal, Zdeněk Felcman byl druhý a Michal Sedláček třetí. První místo v divizi 2 vybojoval Pavel Kopeček, druhý dokončil Jan Osladil a stupně vítězů doplnil Lubomír Doležal.

V neděli bylo počasí nad Albrechticemi o poznání lepší, druhý závodní den proběhl bez větších problémů, i když několik havárií museli pořadatelé přeci jen řešit. Pořadí na čele absolutního pořadí MČR zůstalo stejné jako v sobotu i přes technické problémy Davida Komárka. Ten si v předstihu zajistil titul absolutního mistra ČR. Třicet bodů si z Lanškrouna odváží za dvě druhá místa Milan Langer, který je druhý i v průběžném hodnocení. Z konečné stříbrné příčky ho teoreticky může sesadit už pouze Václav Janík. Marek Novák doplnil nedělní stupně vítězů, v obou dnech vyhrál kategorii 2.

Josef Srnský v České trofeji druhý závod nedokončil a z vítězství se tak mohl radovat Zdeněk Trnka. Kamil Kunt byl druhý, Lukáš Tomeček třetí.

Divize 1 v MČR HA patřila opět domácímu týmu Motorsport Lanškroun s vozy BMW M3, tentokrát však v pořadí Zdeněk Felcman, Milan Stejskal a Michal Sedláček. V divizi 2 vyhrál znovu Pavel Kopeček, druhý dojel Lubomír Doležal a Josef Šedivý skončil třetí.

David Komárek – KOMVET Racing – McLaren F1 Evo 2019: „Vrchy letos nebyly mojí prioritou, soustředil jsem se především na rally, ale vzhledem k vývoji šampionátu jsem svoje plány trochu přehodnotil. Věděl jsem, že si v neděli můžu dojet pro titul, ale jednoduché to nebylo, protože hned na startu mně odešel první a druhý převodový stupeň. Převodovka to ale naštěstí vydržela, tak se nám to povedlo. Čtvrtý titul absolutního mistra se mně podařilo vyhrát po devíti letech a mám z toho pochopitelně velkou radost za sebe i celý tým. Díky moc všem“

Marek Novák – Gloria C8F: „Jsem nadmíru spokojený, všechno do sebe ideálně zapadlo. Věřím, že jsem ukázal, že na to mám i se slabším autem a menším aerodynamickým přítlakem. Povedla se mně už předchozí Pezinská Baba a je to velké zadostiučinění za všechny technické problémy, které nás letos potkaly.“

Josef Srnský – Škoda 130 LR: Jednou nahoře a jednou dole, to byl náš víkend v Lanškrouně. Sobotní absolutní vítězství bylo skvělé a těšili jsme se na neděli. Bohužel v první závodní jízdě, asi dvě zatáčky před cílem, nám explodoval motor a bylo po nadějích. Teď se musíme nadechnout, zjistit škody a zkusit s tím něco udělat. Stále je o co bojovat, ale nebude to jednoduché.“

Milan Vičar – Motorsport Lanškroun – BMW e30 M3: „Náš tým se prioritně soustředí na evropský šampionát závodů do vrchu historických vozidel, ale Albrechtický kopec je náš domácí závod a ten si pochopitelně nemůžeme nechat ujít. Máme tady spoustu známých a přátel, takže kromě závodění je to také příležitost k setkání s našimi fanoušky, kamarády, ale také s rodinami, na které nemáme v závodní sezóně tolik času. Díky moc celému týmu a hlavně mechanikům. V Lanškrouně jelo v našich barvách šest aut, takže měli plné ruce práce.“

(Jan Koudelka)

Foto: Czech hillclimb Photographs

Sdílet