Supervíkend závodů nejlepších sajdkárkrosařů planety a evropského šampionátu terénních čtyřkolek má za sebou legendární areál v Kramolíně. Za obrovského diváckého zájmu se tady odjely úvodní podniky sezony. Všechny byly díky dramatickému průběhu atraktivní podívanou, ke které přispělo ideální klimatické podmínky s blankytnou oblohou. Organizace se skvěle ujal zkušený pořadatelský tým Automoto klubu Nepomuk v AČR. Promotérem FIM mistrovství světa v sajdkárkrosu a EMX quad mistrovství Evropy je Martin Beňa. Výrazná česká stopa je potvrzením pozice naší země coby mezinárodní velmoci motorsportu.
Program na perfektně připravené trati začal v sobotu tréninky a kvalifikačními jízdami. Na neděli byly nachystány dva třicetiminutové závody mistrovství světa sajdkár a dvě jízdy evropského šampionátu čtyřkolek. Počet diváků byl již ráno slibný, neboť plné kempy si užívaly sobotní večerní párty.
Do první zatáčky úvodního závodu sajdkár vletěli mistři startů Tim Prummer/Jarno Steegmans v čele, následováni Killianem a Evanem Prunierovými, Koenem Hermansem/Benem van den Bogaartem a Brettem Wilkinsonem/Joe Millardem. Leferinkovi a Justin Keuben/Dion Rietman jeli dále, zatímco držitelé červené tabulky Marvin Vanluchene/Nicolas Musset a dvojčata Lielbardisovi zůstávali vzadu.
Mezitím v čele Prummer tři kola odolával náporu Prunierových a Hermanse, ale když Hermans předjel Prunierovy, rychle se dostal do vedení závodu. Spolu s Benem postupně zvýšili náskok až na dvanáct sekund a zajistili si vítězství. Prunierovi mezitím málem přišli o druhé místo, když v závěru závodu bratři Verheesovi zaváhali na trati a zbrzdili Francouze. Prummer zahlédl šanci, ale Prunierovi se stačili vzpamatovat a uhájili druhou příčku. Marvin Vanluchene, ač postupoval na čtvrté místo, už nedokázal více a za ním skončil skvělý Justin Keuben/Dion Rietman na páté pozici. Daniel a Bruno Lielbardisovi tvrdě bojovali celý závod, ale museli se potýkat s Wilkinsonem/Millardem a Leferinkovými, zatímco vedoucí skupina navyšovala náskok.
Davy diváků byly po skvělém prvním závodě plné očekávání. Dokáží Hermans/van den Bogaart získat červenou tabulku hned v prvním kole? Následujících třicet minut mělo přinést odpověď, ale nikdo nečekal, jak dramatický budou mít průběh. Rakušané Benny Weiss a Patrick Schneider vyjeli do čela před bratry Prunierovy, Bretta Wilkinsona/Joe Millarda, Marvina Vanluchene/Nicolase Musseta a Tima Prummera/Jarna Steegmanse. Koen Hermans/Ben van den Bogaart také drželi krok. Avšak na prvním sjezdu došlo k masivní kolizi několika posádek, kvůli které dvojčata Lielbardisovy odstartovala závod až z konce pole.
Boj o vedení byl fascinující – Vanluchene/Musset se probojovali na druhé místo za rychlými Rakušany Weissem a Schneiderem. Hermans také nabíral rychlost, každé kolo výrazně zrychloval v sjezdech. Tim Prummer se opakovaně držel v první trojce, než ho předstihli nejprve Vanluchene a poté Hermans. Wilkinson/Millard nejprve vypadli z bojů o čelo, ale dokázali se zaktivizovat a předjet Leferinkovy i Prummera. Hermans se probojoval na druhé místo, čímž si zajistil celkové vítězství v této Grand Prix, ale už nedokázal dohnat nadšené Weisse a Schneidera, kteří slavili své první GP vítězství. Bratři Prunierovi obsadili skvělé čtvrté místo a celkově skončili druzí, zatímco Marvin a Nicolas byli třetí.
Sešlápnuté spojky, vyšponované otáčky, padající mřížka – a sezóna 2025 mistrovství Evropy čtyřkolek odstartovala! Osmnáctiletý Estonec Karl Robin Rillo opět vybojoval holeshot před Patrickem Turrinim, zatímco Harry Walker nešťastným startem klesl na sedmou pozici v prvních zatáčkách. Mike van Grinsven zazářil skvělým rozjezdem a před prudkým sjezdem se vyšvihl na třetí místo. Mezitím v čele bývalý šampion Turrini převzal vedení před Rillem, zatímco Zienecker číhal na van Grinsvena. Po prvním kole se Walker propracoval do top 5 a brzy vytlačil Zieneckera na pátou příčku. Mimo elitní pětku, ale stále v top 10, se rozhořel boj mezi Neijou, Thomsenem, Veldmanem, Mclernonem a Kašparem. Holanďan Julian Veldman však musel odstoupit poté, co se mu utrhnulo kolo a odletělo do lesa za tratí – naštěstí stihl svůj Yamahu bezpečně odstavit. Turrini s čistou tratí před sebou neúprosně zvyšoval náskok, zatímco Walker prosekával polem. Jak však ubíhala kola, bylo stále zřejmější, že v úvodním závodě už šampion na Turriniho nedosáhne. Van Grinsven se zdál být ve třetí pozci jistý, ale o 4. místo se tvrdě prali Rillo se Zieneckerem. Mladý Estonec nakonec díky brilantní obranné jízdě uhájil čtvrtou příčku i cenných 18 bodů před Němcem. Severoirský jezdec Mark Mclernon měl včera smůlu s prasklou nápravou v kvalifikaci a nepřízeň osudu ho pronásledovala i dnes. Přes hrdinský výkon z 18. startovní pozice a postup na 7. místo ho provrtaná pneumatika vyřadila i z tohoto závodu. Pro muže, který loni skončil třetí v šampionátu, by změna štěstěny byla více než vítaná. V cíli jako první zamával vlajkou Patrick Turrini, který nadšeně pozvedl pěsti k nebi, před Walkerem a van Grinsvenem.
Poslední závod víkendu začal opět bleskovým nástupem Karla Robina Rilla do první zatáčky, kde vedl první dvě kola. Harry Walker odstartoval výrazně lépe než v prvním závodě, stejně jako Patrick Turrini, který měl v druhé řadě za zády Marka Mclernona. Zienecker se podobně jako dříve držel na čtvrtém místě, pronásledujíc Rilla, Walkera a Turriniho, ale k postupu došlo až později. Turrini sice potřeboval několik kol, ale nakonec Rilla předjel a začal náskok zvětšovat. Tento manévr probudil Walkera, který spolu s van Grinsvenem během střední části závodu Rilla také předjeli. O 6. místo soupeřili Kristóf Karai a Mark Mclernon, ale Maďar musel odstoupit poté, co mu Yamaha v druhé polovině závodu vypověděla službu. Mclernon tak zůstal v klidu šestý – zdálo se, že se štěstěna konečně obrací, ale další smůla byla v patách. V čele závodu si první trojice udržela pozice, zatímco Rillo ztrácel bez zjevného důvodu asi 4 sekundy na kolo, a nakonec podlehl tlaku Zieneckera. V cíli potřetí za víkend triumfoval Patrick Turrini, který poprvé v kariéře dosáhl dokonalého 1-1 vítězství! Harry Walker dokončil druhý a Mike van Grinsven třetí – stejně jako v prvním závodě.
